【GMD神戸】BMW F650リヤショック（SHOWA）オーバーホール♪
おはようございます～♪
今日はGMD神戸のお仕事ですね♪
【BMW F650リヤショック（SHOWA）オーバーホール♪】
の作業を書かせていただきますー
BMW F650用純正リヤショック（SHOWA)になります。
元々オイル漏れを起こしておりまして・・・
入庫した際は・・・
なかなかの状態で真っ黒でした(^^;
さすがに分解前に洗浄、、したのが1番上の画像です。
という事で分解の画像です。
オイル漏れの状態で走るとダンパー力（減衰力）が減り（もしくは無く）危ない状態になるのももちろんですが、オイルが無い＝ショック内部で部品同士がこすれることになりますので、オーバーホール不可能になる事も少なくありません。
純正をオーバーホールして使われたい方は要注意ですねー
バルブ周りも分解。
このあたりが純正と社外ショックの違いが出る事で、純正の「コストを抑えて以下に良くするか？」の知恵は絞られてる部分になりますね。
もちろん性能だけを追い求めると社外サスになるのですが、そうすると新車価格が跳ね上がりますのでさすがに1部の車種にしかできません(^^;
このあたりはその車種のポジショニング的な物もありますが^^
ひとまず洗浄して・・・・
洗浄して・・と思ったら・・・・
やはりオイル漏れの原因の1大要素、ショックロッドに縦傷が(^^;
研磨したものの深い傷もあるため、今回はロッド再メッキ加工で対処します。
ノーマルショックは部品での供給が無いので、ショックロッドに傷があると再メッキ加工が必須になってきますが、当店が出してる再メッキ加工はかなりの仕上がりで返ってきますので、逆に純正より状態が良くなる感じです^^
また再メッキ加工と一緒に、チタンコート、DLCコーティング等も相談頂ければと思います♪
ということで。。。
またもや、ロッド再メッキ加工待ちとなりました(^^;
ちょっと年内は厳しいですね・・・
今しばらくお待ちください～
それでは今日も楽しんで最高の1日を♪
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