ホンダ CBR1000RR（2013）ECUセッティング（ECU書き換え）進行中・・・
おはようございます～♪
今日は
【ホンダ CBR1000RR（2013）ECUセッティング（ECU書き換え）進行中・・・】
と、題して。。。まさに途中です(^^;
最近多い気がしています^^
HONDA CBR1000RR （2013モデル）
になります。
すみません・・・
後ろ姿です(笑)
今回は
・USモデルエアファンネル交換
・エアダクト加工
・スピードリミッターカット
状態での入庫でした^^
最近結構ブログに書かせていただいてる事もあり・・・
ここからECUチューニングでの
・アッパーインジェクターバランスセッティング
・イグニッションタイミングセッティング
さらには現車セッティングでの
・フューエルMAPセッティング
になります。
さらに今回は一緒に
エアクリーナーエレメントの交換を^^
作業的にエアクリーナー脱着が被る場合は作業技術料がサービスになりますのでお気軽にご相談ください^^
CBR1000RRは・・・
交換工賃無料でエアクリーナーエレメントの交換が可能ですし、せっかく現車セッティングを行うという事で「スプリントフィルター」に交換です♪
見てわかるように・・・
上が純正、下がスプリントフィルターになります。
純正と・・・・
スプリントフィルターですね♪
見た感じからスプリントフィルターの方が吸入効率がよさそうなのですが、ダスト除去に関しても純正同等でさらにメンテナンスがエアブローするだけという簡単な方法で行えます^^
オイル塗布タイプはオイル量で吸入が変わるデメリットがある上に塗りすぎると、純正より吸入効率悪くなるので注意が必要でね～
とまぁ、交換して・・・
下準備してたら・・・
色々とお問い合わせの電話を頂き・・・タイムリミットｗ
低中回転はほぼまとまってきたのであと一歩という所ですので、今しばらくお待ち頂ければと思います^^
それでは今日も楽しんで最高の1日を♪
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