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スズキ GSX-S1000(2017)フルパワー化ECU書き換え&クイックシフター♪

おはようございます~♪

 

さて、今日は

【スズキ GSX-S1000(2017)フルパワー化ECU書き換え&クイックシフター♪】

のお話しを書かせていただきますね~♪

 

さて、当店でも多く作業させていただいています

スズキ GSX-S1000(2017)

になります^^

 

以前に「ECU書き換え」のみをご依頼いただき・・・

今回は

・クイックシフター追加
・シャシダイでのアクセル全開時の燃調セッティングを

という事で、わざわざ岐阜からお越しいただきました^^

本当にありがとうございますー!

 

マフラーが

BEAMS スリップオンマフラー(車検対応)

になっています。

 

車検対応スリップオンマフラーという事でそこまでのずれは無いかな?
と、いう感じでしたが、、、

クイックシフターを取り付けたいという事と、せっかくなのでパワーチェックがてらという事でお越しいただきました^^

 

当方で書き換えいただいた車両に関しては、パワーチェック代(+ECU脱着代)のみでアクセル全開時の空燃比の方は無料でリセッティングさせていただいていますので、お気軽にご相談くださいね~

 

という事で今回のGSX-S1000(2017)フルパワー化ECU書き換えメニューです♪

【スズキ GSX-S1000(2017)フルパワー化ECU書き換え(ECUチューニング)】

・フューエルMAPセッティング(TPS)
・フューエルMAPセッティング(IAP)
・イグニッションタイミングセッティング
・STP開度セッティング
・フューエルカットオフ機能解除(エンジンブレーキ軽減)
・スピードリミッターカット(180㌔&299㌔)
・クイックシフター機能追加

 

いつもながらの元気なエンジンですね~
リセッティング後のパワーグラフが・・・

後軸出力=144.7ps

で、アクセル開度100%時の空燃比の方もかなり良いラインになったかなと^^

 

それでは最後にGSX-S1000(2017)フルパワー化ECU書き換えのまとめ動画になります

車検対応なのに相変わらずの良い音です^^

 

S木様、今回は遠くからわざわざありがとうございました!

またぜひぜひツーリングがてら遊びにきてくださいねー

 

 

それでは今日も楽しんで最高の1日を♪

 

 

 

 

 

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