BMW S1000RR パワーチェック祭り 昨日の続き編♪
おはようございます～♪
さて今日は、昨日の続きのような気がしないでもない・・・
【BMW S1000RRパワーチェック 昨日の続き編♪】
と題して書かせていただきますね～♪
昨日の、パニガーレ1299Sのお客様と共に今治からお越しいただいた皆様＾＾
まずは。。。
BMW S1000RR（2015）
から・・・
いやー、これかっこよいです^^
HP4レプリカ？と言うのでしょうか？
塗装＆お客さん本人の自作らしく・・・
こういうカスタム良いですね～～♪
さわやかすぎるカラーリングに、悪そうなデザイン（あくまでも個人の意見です笑）
なかなか反則レベルのカッコよさですね～
パワーチェックすると・・・
後軸出力＝179.7ps
ええ、ノーマルマフラーです・・・
BMWはマジで速いですよね～♪
初期型から正常進化を繰り返してかなり完成度の高い車両に^^
アクセル開度100％計測で高回転域はやはり安全マージンである程度濃い状態ですが、かなり良い状態ですね～
そして次が・・・
BMW S1000RR(2015) です^^
なんだか。。。色々変わってますね(^^;
ちょっと書ききれませんｗ
しかも・・・マフラーがわかりません・・・
(→後日お客様から「DREですよ～」とのありがたいお知らせが^^ ありがとうございます！）
なかなかの色合いにパイプが輪切りで、インパクト強すぎです(^^;
という事でこちらもパワーチェックです～
後軸出力＝182.7ps
ええ、普通にパワー出ますねー。
こちらもノーマルの2015モデルと似たような空燃比グラフですね～
ちょっと中間濃いかな？といったところですが、ひとまずは問題ないかと思います^^
H田様、U宮様、H田様、遠い所ありがとうございました～！
また。。。Z900RSの日本MAPをなるはやで仕上げたいと思います(^^;
それでは今日も楽しんで最高の1日を♪
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