カワサキ ニンジャ1000（2018)ECU書き換え&クイックシフターキット♪
おはようございます～♪
今日は
【カワサキ ニンジャ1000（2018)ECU書き換え&クイックシフターキット♪】
をお話しさせていただきますね～♪
こちらも何かと多い
カワサキ Ninja1000(2018)
になります。
さて、今回のオーナー様、年齢をお聞きするのを忘れたのですが、大人気ない大人世代で。。。
昨年免許をお取りになられて・・・
ハーレーを購入。
さらには今回のニンジャ1000を購入されたようで^^
いやー、最高ですね～～♪
ステキなご友人さんに囲まれてるようです♪
今回のオーダーとしては・・
・リミッターカット
と、ツーリングの必需品？
・クイックシフター機能追加
との事でして・・・
ニンジャ1000はオートブリッパー（オートシフトダウン）がつけれないのが残念ですが、クイックシフターだけでもかなり楽になります^^
さて、マフラーが
VANCE & HINES
のヤケにファンキーなスリップオンマフラーです^^
左右出しのショート菅。
オーナー様曰く「うるさくてヘルメットの中まで響きますｗ」
との事(^^;
見た目大事ですねｗ
という事で今回のニンジャ1000（2018）ECU書き換え＆チューニングメニューになります。
【カワサキ ニンジャ1000(2018)フルパワー化ECU書き換え＆チューニング】
・フューエルMAPセッティング（TPS）
・フューエルMAPセッティング（IAP)
・イグニッションタイミングセッティング
・STP開度セッティング
・フューエルカット機能オフ（エンジンブレーキ軽減）
・O2センサー調整によるMAPセッティング
・スピードリミッターカット
等
今回はスリップオンMAPをベースに書き換えさせていただきましたが・・・
後軸出力＝124.9ps
となりました。
ノーマル触媒、ショートサイレンサーですので高回転域では頭打ちして、ほぼノーマルと変わらない感じです^^
ただ、オーナー様も言われていたように「ツーリング主体で高回転までそんなに回さないので大丈夫ですよー」との事でしたが・・・
確かにそうですね^^
という事で今回のニンジャ1000（2018）ECU書き換え＆クイックシフター動画です～
クイックシフター→パワーチェックの動画になっています^^
なかなかヤンチャな音ですね^^
Y下様、ご依頼ありがとうございました～！
またガンガン乗って皆さんとツーリングがてら遊びに来てくださいね～♪
それでは今日も楽しんで最高の1日を♪
LINE@ https://line.me/R/ti/p/%4010fac
(↑ご質問等お気軽に♪一番早く対応できます）
↓質問・相談専用フォーム（お気軽にご相談ください＾＾）
https://form.os7.biz/f/f444d59a/
もっと安全でもっと楽しいバイクライフを！
10FACTORY
兵庫県加東市貝原319-1
TEL :0795-38-7115
ホームページ http://10fac.com
LINE@ https://line.me/R/ti/p/%4010fac
Facebook https://www.facebook.com/10factory
メルマガ https://goo.gl/J8SPO7
GMD神戸
神戸市灘区岩屋北町2-6-1-102
TEL: 078-806-6422
ホームページ http://gmdkobe.com
