カワサキ Z1000(2012)ECU書き換え＆パワーチェック♪
おはようございます～♪
ゴールデンウィーク中に作業させていただいた車両がまだチラホラと^^
【カワサキ Z1000(2012)ECU書き換え＆パワーチェック♪】
について書かせていただきますねー♪
今回は徳島からお越しいただきましたー^^
ゴールデンウィーク全開で仕事してて良かった第・・・何弾ですかね？ｗｗ
で、今気づいた事があります。
ゴールデンウィークにお越しいただいたお客様が・・・・
・九州地方
・中国地方
・北陸地方
・四国地方
と、いう素晴らしい分布です！！！！！
いやー、嬉しいですね～♪
って、ワタシだけですか？？ｗｗ
と、あまり反響の良くないオープニングを終えつつ本題に戻ります笑
カワサキ Z1000(2012)
になります。
これが出た際はデザインの潔さに感動しましたね～。
ヘッドライトが無いような錯覚をするポジション^^
マフラーは・・・
アクラポビッチスリップオン
になります。
触媒ありの状態です^^
今回はスリップオンという事でECU書き換えのみのご依頼でした^^
4日の昼過ぎに預かり・・・・
5日の朝一に納車させていただく、旅行ついでにバイク預かる作戦です～
このZ1000もお客さんに恵まれて結構データのある中スリップオンMAPで書き換えを^^
それでは今回のZ1000(2012)のECUチューニング（ECU書き換え）メニューです
カワサキ Z1000(2012）ECU書き換え（チューニングメニュー）
・フューエルMAPセッティング（TPS）
・フューエルMAPセッティング（IAP)
・イグニッションタイミングセッティング
・STP開度セッティング
・フューエルカット機能オフ（エンジンブレーキ軽減）
等
パワーグラフとしては・・・
後軸出力＝122.6ps
でひとまず終了^^
書き換えのみでもパワーチェックしていただく事で高回転の空燃比は合わさせて頂きますのでお近くの方はぜひお気軽にご相談くださいねー
で、オーナー様とお話ししていて・・・
「前はフルエキ入れてたんですけど、アフターファイアがひどく・・・」
という事だったのですが、Z1000だとフルエキだと10ps～15psは上がる事が多いので・・・
またフルエキにして・・・と悩んでおられたようで・・・
その時はビシビシにセッティングさせて頂きますね～♪
それでは最後にZ1000（2012）ECU書き換え＆パワーチェックまとめ動画です。
スリップオンなんですが、なかなか良い音でして^^
しかもZ1000にやけに似合うマフラーですね～^^
T島、遠くからありがとうございました！
また乗ってのリセッティングお待ちしてますのでお気軽にご相談頂ければと思います～
それでは今日も楽しんで最高の1日を♪
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