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ホンダ CB1300SB(2009) フルパワー化ECU書き換え&現車セッティング♪

おはようございます~♪

 

いやー、なかなかの寒さの中いかがお過ごしでしょうか?
私たちは変わらず、、、排気ガス臭いです笑

続々とニューモデルが出るなか・・・
まったくついていけてない私たちですが、今日はホッとする?1台

 

【ホンダ CB1300SB(2009) フルパワー化ECU書き換え&現車セッティング♪】

のお話しを書かせていただきます^^

HONDA CB1300SB(2009)

になります。

マフラーが

Wybernフルエキゾースト

です。

 

CBS1300SF/SBのフルパワー化ですが良くネット上でも出回っているので、、割愛させていただきますが(おいw)、作業自体はまぁまぁ大変です(^^;

そんな中、今回のお客様はご自分で部品交換のフルパワー化は行って来ていただき、「あとは燃調セッティングをお願いします!」

とのご依頼です♪

このパターン、私たちも大変助かりますしバイクは自分でいじって楽しむ&少しでも値段を安く抑えたい!という方にはオススメの方法ですのでお気軽にご相談くださいね~

もちろんこちらでもフルパワー化の作業は行わせていただいています

さて、そんな中部品のみのフルパワー化を行うとどうなるのか・・・・

さすがにパワーチェックまで怠ると怒られそうなので・・・
現状確認のパワーチェックからスタートです♪

後軸出力=118.2ps

だったのですが・・・

空燃比のグラフが・・・・
富士スピードウェイ全開走行したらその日のうちに壊れそうな薄いグラフでして・・・

セッティングのし甲斐がありますねー

オーダーは

・燃調の最適化

という分かりやすいオーダーです^^

それでは今回のCB1300SB(2009)フルパワー化ECU書き換え&現車セッティングメニューになります~

【ホンダ CB1300SB(2009)ECU書き換え(ECUチューニング)メニュー】

・フューエルMAPセッティング(TPS)
・フューエルMAPセッティング(IAP)
・イグニッションタイミングセッティング
・フューエルカットオフ機能解除(エンジンブレーキ軽減)
・レブリミッター回転数変更
・ファン作動タイミング変更

王道パターンですが、、、、もちろんかなりのリセッティングが必要となっています^^

それではセッティング後のパワーグラフになります~

後軸出力=129.2ps

と、マフラー以外はノーマルですのでかなり良い感じに仕上がったかと^^

空燃比グラフもなかなか良い感じで完了~♪

欲を言えば、130psにのせたかったです笑
まぁ、シャシダイでのロス率を考えるとエンジン出力145ps前後ですのでエンジンノーマルと考えると、良い感じですね

それでは最後にホンダ CB1300SB(2009) フルパワー化ECU書き換え&現車セッティングのまとめ動画になります~

大排気量ネイキッドの良い感じの音ですね~♪

I寄様、動画の方お待たせしました(^^;
またぜひぜひツーリングがてら遊びにお越し頂ければと思います!

 

それでは今日も楽しんで最高の1日を♪

 

 

 

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