カワサキ Ninja400（2018）ECU書き換え＆現車セッティング BEETフルエキマフラー
おはようございます～♪
さてさて・・・
年明けからここまでかなりオーバーペース気味にお仕事させていただいており感謝感謝です^^
まだまだ12月の作業をブログにアップしているといううわさが・・・
ええ、真実ですｗ
さらに怒涛の3月へと突入するのですが・・・
そんな中、実例紹介初登場ですねー♪
【Kawasaki Ninja400(2018)ECU書き換え＆現車セッティング BEETフルエキマフラー】
のお話を書かせていただきますね～
カワサキ ニンジャ400（2018）
になります。
400ツインエンジンとしてはかなり回るエンジンで、好みによっては650より面白いかもですね～♪
マフラーが・・・
BEET フルエキゾーストマフラー
になります。
ということでとりあえずパワーチェックからのスタートです～♪
さすが車検対応マフラー、高回転域は全然問題ない感じ♪
が、低・中回転域をさらにセットアップすることでここからパワーをあげていきたいと思います^^
もちろんそれ以外にも最初の1台ということでビシビシデータどりを行いました(^^;
ここを間違うと迷走確定なのでかなり慎重ですｗ
という事で今回のカワサキ ニンジャ400(2018)のECU書き換え＆現車セッティングメニューになります~
【Kawasaki Ninja400(2018) ECUチューニング＆現車セッティング】
・フューエルMAPセッティング（TPS）
・フューエルMAPセッティング（IAP)
・イグニッションタイミングセッティング
・スピードリミッターカット
・レブリミッター回転数変更
等々
今回のキモは〇〇ですねｗ
元々のマフラーが良いのもありどちらかというと個体に対してのセッティングをきちんと行うという流れですかね～♪
といいつつ中低速域はかなり増し増しのパワーでセッティングできたかと思います。
それではセッティング後のパワーグラフになります。
後軸出力＝51.2ps
400のツインエンジンてこんなに速いの？？ｗ
いやー、ちょっと感動です♪
そして。。。ニンジャ400・・・面白いですね笑
それでは最後にカワサキニンジャ400セッティングまとめ動画になります～♪
最近の400クラスが元気ないだけにやけにニンジャ400の頑張りが嬉しいですね～♪
S谷様、この度はテスト協力＆長い間預からせていただきありがとうございました！！
また気になる点ありましたらツーリングがてらリセッティングにお越しくださいね～♪
それでは今日も楽しんで最高の1日を♪
LINE@ https://line.me/R/ti/p/%4010fac
(↑ご質問等お気軽に♪一番早く対応できます）
↓質問・相談専用フォーム（お気軽にご相談ください＾＾）
https://form.os7.biz/f/f444d59a/
もっと安全でもっと楽しいバイクライフを！
10FACTORY
兵庫県加東市貝原319-1
TEL :0795-38-7115
ホームページ http://10fac.com
LINE@ https://line.me/R/ti/p/%4010fac
Facebook https://www.facebook.com/10factory
GMD神戸
神戸市灘区岩屋北町2-6-1-102
TEL: 078-806-6422
ホームページ http://gmdkobe.com
