ご依頼いただきましたお客様は徳島からお越しいただきました。
CB1300SBの日帰りセッティングになります。
こちらのオーナー様は20数年ぶりにバイクを復帰されたとのことです。
ご一緒にお越しになられたご友人も最近にZRX1200DAEGをご購入されました。
いくつになっても楽しめるのがバイクの醍醐味になります。
それでは各パーツのご紹介になります。
マフラー＝ヤマモトレーシングのJMCA対応のフルエキマフラーになります。
CB1300SFのフルパワー化の作業として、燃調リセッティングを行います。
内容としては、
CB1300SFの2008モデルからは裏ロム的がなく、ECUファンネルを取り付ける工程になります。
それでは、
エアファンネルもEUモデルに交換します。
インテークファンネルもTSRへ交換しました。
オーナー様がこの日のために交換していただいた、社外のエアフィルターと相まってかなりエア吸入量増えてます。
現車ECUセッティングする際は、今回のオーナー様のように事前に交換を行っていただくか、ご来店前にご注文頂ければ、並行しての作業を行わせていただきます。
無料で交換作業を行わせていただける場合もございますので、お気軽にご相談ください。
それでは、現車セッティングの動画をご覧ください。
本日も猛暑により、それに加え日帰りセッティングのご依頼ということもあり、エンジンコンディションも良好とは言えませんでした。
その中で
後輪の測定値が
103ps→116ps
となりました。
JMCA公認マフラーを採用しておりますので、この当たりを考慮するとかなり満足な仕上がりとなりました。
実際に試乗していただき、頂いたご意見をもとに、リセッティングさせていただければと考えております。
