【ZX-14R(2014)ECUチューニング(ECU書換)&現車ECUセッティング】
ZX-14R(2014)ECUチューニング(ECU書換)&現車ECUセッティングを紹介します。
カワサキ ZX-14R(2014モデル)
排気量上がってからのZX-14Rは見た目がほとんど変わってないにも関わらず驚くほど性能が上がった車両の一つになります。
フルノーマルマフラーで後輪180psを越え、静かなマフラーで速度リミッターが効く所まで加速。
素晴らしいの一言です。
マフラー=オーバー(JMCA対応)スリップオンマフラー
今回はECU書き換え&現車ECUセッティングを行います。
【カワサキ ZX-14R(2014)ECUチューニングメニュー】
・フューエルMAPセッティング(TPS)
・フューエルMAPセッティング(IAP)
・イグニッションタイミングセッティング
・レブリミッター変更
・セカンダリースロットルプレート(STP)開度セッティング
・トップスピードリミッター解除
・フューエルカットオフ(エンジンブレーキ軽減)
等になります。
後輪出力=197.5ps
現車セッティングですので一からMAPを作りこんでいきます。
おかげ様で全域でのパワーアップを行うことができました。
それでは今回のセッティング動画です
最後までご覧頂きありがとうございました。