パワーチェック
ぜひ一度現在の状況を確認してみませんか？
もちろんパワーがいくらでてるかを確認するのも楽しいものです。
実は私たちはパワーチェックと言いながらパワーはあまり気にしていません。
驚いた方もおられるかもしれませんが
パワーがいくつ出たかどうかよりも
「空燃比チェック」の方に重きを置いてます。
このパワーグラフで見る所の下段が空燃比（A/F値）になります。
というのも、以前にも書いたかと思うのですが
現状のバイクの状態というのが
「きちんと排ガス規制・騒音規制をクリアする」
事に重点を置き数千の台数をきちんとした状態で出荷しています。
ですので、マフラーを交換されたり等のカスタムを行う事で
（特にJMCA対応でないマフラー等）を付けてる車両の多くが
「空燃比が良くない状態」になっている事が多いのです。
よく、マフラーを変えて火が出たり、アクセルのツキが
悪くなったり、エンブレの効きがおかしくなったり等の
弊害が生まれます。
また「空燃比が薄い状態で走行する」という事は
エンジンに対しても良くない状況で、エンジンの耐久性にも
影響がでてくる事があります。
「一番良い状態で長くバイクを楽しんで欲しい！」
という思いから、
空燃比をできる限り適正な数値にセッティングすることで
耐久性はもちろん、皆さんにとってとても乗りやすく
楽しいバイクになるかと思っています。
もちろん、問題ない車両も多くありますので
そのあたりのチェックのためにも
一度「パワーチェック」で空燃比をチェックしてみませんか？
