マジックインジェクター
マジックインジェクターとは？
聞きなれない言葉かもしれませんが
「インジェクター本体に噴射圧力をかけながら
特殊洗浄液の中で超音波洗浄を行い、
インジェクター内部の汚れつまりを取り除く」というものです。
ただし、ただの洗浄とは違いインジェクター内部のパーツを
研磨する事でただの洗浄以上に霧化を助け結果、
点火しやすくなりトルクアップ、燃費アップにつながります。
下記に施工前と後の画像を用意しました。
左＝加工前
右＝加工後
です。
あきらかにより良く霧化されていることがわかります。
このように内部を電解研磨する事により
インジェクター本体の性能を最大に引き出す事につながります。
次に施工前と施工後のダイノマシンデータを比べてみます
施工前＝ブルーライン
施工後＝グリーンライン
この結果は元々低回転が薄く回転が上がりにくい車両だったため
特にわかりやすく結果がでていますが、
あきらか低～中回転が濃くなっておりガソリンの噴射量が増えています。
さらに霧化が早いことも相まって
低～中回転のパワーカーブが綺麗になっているのがわかります。
最近ではシングルモデルのモトクロッサーや
エンデューロレーサー等の低速レスポンスアップや
スクーター等での燃費向上など様々な事例が上がってきています。
またカワサキの80年代のインジェクション搭載車両の
インジェクターのフルメンテナンス+広角ノズルへの変更等も可能になっています。
当時から30年以上立つインジェクターのトラブル発見はもちろん、
現代のインジェクター技術へのモディファイとなり、非常に効果的です。
| インジェクターチューニング（洗浄含） | 国産車 | ＠5500 |
| 外国車 | ＠8500 | |
| インジェクターフィルター交換 | ＠1500 | |
| インジェクター広角ノズル交換 | ＠3000 | |
| インジェクターホース交換 | ＠1500 | |
| インジェクター脱着 | 車種により異なります。 |
